Menara anemometer, kritikal untuk mengukur kelajuan dan arah angin, memainkan peranan penting dalam pelbagai industri, terutamanya dalam tenaga boleh diperbaharui. Memandangkan ketinggian mereka yang tinggi, menara ini menimbulkan bahaya yang berpotensi untuk pesawat terbang rendah. Untuk mengurangkan risiko ini, adalah penting untuk melengkapkan menara anemometer dengan lampu halangan yang sesuai, memastikan pematuhan piawaian keselamatan antarabangsa yang ditetapkan oleh ICAO, FAA, dan CAAC.
Taipkan lampu halangan intensiti sederhana
Untuk penanda bahaya yang berkesan, taipkan lampu halangan intensiti sederhana (OBL) yang beroperasi pada DC48V adalah disyorkan. Lampu ini menawarkan penglihatan yang optimum, memberi amaran kepada juruterbang ke hadapan struktur yang tinggi. Menggunakan sistem DC48V meningkatkan kebolehpercayaan dan kecekapan persediaan pencahayaan, terutamanya di lokasi jauh atau luar grid.
Sistem kuasa solar dengan bateri
Menggabungkan sistem kuasa solar dengan bateri memastikan bahawa lampu halangan tetap berfungsi walaupun jika tidak ada bekalan kuasa yang tetap. Panel solar menukar cahaya matahari menjadi tenaga elektrik, yang disimpan dalam bateri. Persediaan ini bukan sahaja menyokong penggunaan tenaga lestari tetapi juga menjamin operasi berterusan semasa keadaan cuaca malam dan buruk, apabila penglihatan adalah penting.
Pencahayaan halangan tiga lapisan
Untuk memaksimumkan penglihatan dan pematuhan dengan piawaian pengawalseliaan, konfigurasi pencahayaan tiga lapisan disyorkan untuk menara anemometer. Penempatan lampu adalah seperti berikut:
1. **Lapisan atas**: OBL intensiti sederhana jenis dipasang di puncak menara. Cahaya ini menandakan titik tertinggi, memberikan petunjuk yang jelas tentang ketinggian penuh menara ke pesawat.
2. **Lapisan tengah**: Satu lagi jenis OBM intensiti sederhana diletakkan di tengah -tengah menara. Cahaya pertengahan ini meningkatkan profil penglihatan keseluruhan menara, memastikan ia dapat dilihat dari pelbagai sudut dan jarak.
3. **Lapisan rendah**: Bahagian terendah menara juga dilengkapi dengan OBL intensiti jenis A Jenis A. Cahaya ini memastikan bahawa struktur itu dapat dilihat walaupun pada ketinggian yang lebih rendah, seterusnya mengurangkan risiko perlanggaran.
Pematuhan piawaian
Adalah penting bahawa lampu halangan dan pemasangan mereka mematuhi piawaian yang ditetapkan oleh Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO), Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA L865), dan Pentadbiran Penerbangan Awam China (CAAC). Pematuhan kepada piawaian ini menjamin bahawa menara anemometer ditandakan dengan betul, meningkatkan keselamatan untuk trafik udara.
Kesimpulannya, penggunaan lampu halangan pada menara anemometer adalah langkah keselamatan kritikal. Dengan menggunakan sistem berkuasa solar DC48V dengan konfigurasi pencahayaan tiga lapisan, dan memastikan pematuhan piawaian ICAO, FAA, dan CAAC, risiko pesawat sangat diminimumkan, mempromosikan langit yang lebih selamat.
Masa Post: Jun-17-2024