
Aplikasi: heliport peringkat permukaan
Lokasi: Uzbekistan
Tarikh: 2020-8-17
Produk:
- Cm-ht12-cq heliport fato inset cahaya hijau
- CM-HT12-CUW HELIPORT TLOF LIGHT LIGHT-WHITE
- CM-HT12-N Heliport Floodlight
- CM-HT12-A Heliport Beacon
- CM-HT12-F 6M CAN WIND CONE
- CM-HT12-G Heliport Controller
Latar belakang
Uzbekistan terletak di kawasan pedalaman Asia Tengah, dengan sejarah dan budaya yang panjang dan banyak peninggalan budaya dan tapak bersejarah. Ia adalah hab utama Jalan Silk Kuno dan tempat pertemuan pelbagai budaya. Ia juga merupakan salah satu tarikan pelancong terkenal di dunia.
Uzbekistan secara aktif memberi respons dan bercakap tentang inisiatif "satu tali pinggang, satu jalan" yang dicadangkan oleh Presiden Xi Jinping. Ia percaya bahawa inisiatif ini memberi tumpuan kepada impian umum orang -orang dari semua negara dalam mengejar keamanan dan pembangunan, dan merupakan kemakmuran dan pelan pembangunan yang penuh dengan kebijaksanaan oriental yang disediakan oleh China untuk dunia. Hari ini, Uzbekistan telah menjadi peserta penting dan pembina dalam pembinaan bersama "tali pinggang dan jalan".
Seorang pelanggan dari Uzbekistan telah mendapat tender yang bekerja untuk kerajaan dan perlu membina 11 set heliport untuk melawat dari China, untuk pengangkutan yang lebih baik dan cepat.
Penyelesaian
Penyelesaian Kejuruteraan Pencahayaan untuk Sektor Heliport
Heliport adalah kawasan yang direka dan dilengkapi untuk helikopter untuk berlepas dan mendarat. Ia terdiri daripada kawasan sentuhan dan lif-off (TLOF) dan pendekatan akhir dan kawasan berlepas (FATO), kawasan di mana manuver akhir dilakukan sebelum menyentuh. Oleh itu, pencahayaan adalah sangat penting.
Pencahayaan helipad umumnya terdiri daripada lampu yang dipasang dalam bulatan atau persegi di antara permukaan TLOF dan FATO, permukaan di sekitar seluruh kawasan pendaratan. Di samping itu, lampu disediakan untuk menerangi keseluruhan heliport dan Windsock juga mesti diterangi.
Peraturan -peraturan yang digunakan semasa membina heliport bergantung kepada di mana struktur akan dibina. Garis panduan rujukan utama adalah yang dibangunkan oleh ICAO dalam Lampiran 14, Volum I dan II; Walau bagaimanapun, sesetengah negara telah memilih untuk membuat peraturan domestik mereka sendiri, yang paling penting adalah yang dibangunkan oleh FAA untuk Amerika Syarikat.
CDT menawarkan pelbagai sistem pencahayaan heliport dan helipad. Dari lampu helipad mudah alih/sementara, untuk melengkapkan pakej, ke LED mesra NVG, dan solar. Semua penyelesaian lampu heliport kami dan lampu helipad direka untuk memenuhi atau melebihi piawaian tertinggi yang ditetapkan oleh FAA dan ICAO.
Heliport peringkat permukaan termasuk semua heliport yang terletak di aras tanah atau pada struktur di permukaan air. Heliport tahap permukaan boleh terdiri daripada satu atau beberapa helipad. Heliport tahap permukaan digunakan oleh pelbagai industri termasuk pengendali komersial, tentera dan swasta.
ICAO dan FAA telah menentukan peraturan untuk heliport peringkat permukaan.
Cadangan pencahayaan biasa untuk heliport peringkat permukaan ICAO dan FAA terdiri daripada:
Pendekatan akhir dan lepaskan lampu (FATO).
Lampu Touchdown dan Lift-Off (TLOF).
Lampu panduan penjajaran laluan penerbangan untuk menunjukkan pendekatan yang tersedia dan/atau arah laluan berlepas.
Penunjuk arah angin yang diterangi untuk menunjukkan arah angin dan kelajuan.
Heliport Beacon untuk mengenal pasti heliport jika diperlukan.
Banjir di sekitar TLOF jika diperlukan.
Lampu halangan untuk menandakan halangan -halangan di sekitar jalan pendekatan dan keberangkatan.
Pencahayaan taxiway di mana berkenaan.
Di samping itu, heliport ICAO peringkat permukaan mesti termasuk:
Lampu pendekatan untuk menunjukkan arah pendekatan pilihan.
Menujukan Point Lighting Jika juruterbang diperlukan untuk mendekati titik tertentu di atas FATO sebelum meneruskan ke TLOF.
Di samping itu, heliport FAA peringkat permukaan boleh termasuk:
Lampu arah pendaratan mungkin diperlukan untuk bimbingan arah.
Gambar pemasangan


Maklum balas
Lampu dipasang dan mula bekerja pada 29 September 2020, dan kami mendapat maklum balas daripada pelanggan pada 8 Oktober 2022 dan lampu masih berfungsi dengan baik.

Masa Post: Jun-19-2023